ChronoMaster Open 40th Anniversary
Referenciaszám: 03. 1260.4021/69.C505 Óramű: automata, Zenith 4021 El Primero Kaliber; 30,5 mm átmérő, 7,55 mm vastag; 39 Köves; 36.000A/h Funkciók: óra, perc, kismásodperc; stopper; Járástartalék-kijelző Szíj: krokodilbőr, háromszoros zsanérzár Változatok: rozéarany (Bolti ár:27.000,- €) Megjegyzés: 169 példányrat, a rozéarany pedig 69 példányra limitált Bolti ár: 10.500,- € Kedvezményes ár iránt érdeklődni ITT tud! | |
Defy Classic Open Grande Date Multicity
Referenciaszám: 03.0526.4037/21.R642 Óramű: automata, Zenith 4037 SC El Primero Kaliber; 30,5 mm átmérő, 9,05 mm vastag; 43 Köves; 36.000 A/h; részben szlelettált számlap Funkciók: óra, perc, kismásodperc; stopper; Nagy dátum; 24 órás kijelző (világidő); Járástartalék-kijelző Tok: nemesacél, 46,5 mm; egy irányban Forgatható lünetta 60-as beosztással; zafírüveg; Üveg hátlap; csavaros korona és nyomógomb; 100 méterig vízálló Szíj: kaucsuk, egyszerű csat Bolti ár: 16.200,- € Kedvezményes ár iránt érdeklődni ITT tud! | |
Zénith
A céget Georges-Favre-Jacot alapította 1865-ben, és a kezdetektől arra törekedett, hogy a termelést gépesítse. A márka neve a későbbiek során lett Zénith 1905-ben, egy sikeres szerkezet nyomán, mely ezt a nevet viselte.
El Primero
A Zénith nagy áttörése volt az El Primero szerkezet. Az órás mesterek már nagyon régóta kísérleteztek azon, hogy pontosabb szerkezeteket készítsenek, melynek alapja a nagyobb féllengés szám. A Zénith megoldotta, hogy a 18 ezres óránkénti féllengésszámot 36 ezerre emelte, ezzel egyidejűleg a pontosságot egytized másodpercre módosította. Továbbá a szerkezet kapott egy automata felhúzású kronográfot is.
A Zénith és a repülés
Rainbow Fly-Back
Már az 1930-as években sok repülőgép pilóta viselt Zénith márkát, majd annak érdekében, hogy még jobban népszerűsítsék óráikat, létrehozták a Zénith-kupát, mely egy Párizs és Marseille közötti verseny volt.
A huszadik század végén létrehozták a Rainbow Fly-Back szerkezetet, mely egy vadonatúj technikai eredmény volt, egyben megfelelt a francia hadsereg terhelési tesztjeinek.
A fly-back funkció először a Hanhart órákban jelent meg a század elején. A stopper elindítása után egy másik gombbal a mutató visszaugrik kiinduló helyzetébe és azonnal újraindul. A pilóták számára ez olyan roppant fontossággal bíró funkció, hogy igen népszerű a civil pilóták körében is.
A Rainbow Fly-Back modell szivárvány elnevezése arra a jellegzetességre utal, miszerint a másodpercmutató skálája a repülési szabályoknak megfelelő, eltérő színekkel van ellátva.
A gravitáció teljes kiküszöbölése
A Defy modellcsalád hosszú múltra tekint vissza, ám az utóbbi években egyre inkább sportos jelleget öltött. A legutóbbi darabot Zero-G-nek nevezték el, ezzel utalva a nulla gravitációra. A szerkezetben a gátszerkezetet és a billegőt egy gömb formájú vázban helyezték el, melyet egy kardáncsuklóval függesztettek fel. A gömb alján lévő súly gondoskodik arról, hogy a lengőrendszer mindig ugyanazt a pozíciót vegye fel, testhelyzettől függetlenül. Ezzel sikerült a lehető legnagyobb mértékben kiküszöbölni a gravitáció okozta esetleges pontatlanságokat.